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Coclee tubolari per servizio pesante
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   WAM S.p.A.
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  Descrizione
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Le coclee TP e TE sono coclee tubolari concepite per un servizio pesante (TP) ed extrapesante (TE). Sono costruite in acciaio al carbonio con appropriato trattamento superficiale. Sono composte da un truogolo a sezione tubolare completo di almeno una bocca di carico e di scarico, una piastra portasupporto fissata ad ogni estremità del truogolo, una spira completa di boccole (TP) o flangie (TE) di accoppiamento, 2 supporti di estremità completi di gruppo di tenuta e di supporti intermedi in funzione della lunghezza della macchina. Inoltre sono dotate di un motoriduttore adeguato all’applicazione e nella maggior parte dei casi di una supplementare trasmissione di forza.
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  Funzione d'uso
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Le coclee TP e TE sono utilizzate per un funzionamento sia discontinuo che continuo nei settori di applicazione in cui la durevolezza dei componenti della coclea e facilità di sostituzione dei pezzi di usura sono fra le esigenze principali.
Le coclee TP sono utilizzate negli stessi settori delle coclee TU laddove la gamma di portate di queste ultime non è più sufficiente per far fronte alle esigenze dell’applicazione (coclee convogliatrici o estrattrici da silos nel betonaggio per cemento, ceneri volanti, filler, fumi silicei, nei conglomerati bituminosi per filler caldo e freddo, nei premiscelati per l’edilizia per gessi, sabbie, cemento, additivi, nelle vetrerie per carbonato di calcio, soda, sabbia, ecc…, nelle fonderie per sabbie, bentonite e in molti altri settori).
Le coclee extrapesanti TE invece sono utilizzate quasi esclusivamente per un servizio continuo nei cementifici, gessifici, calcifici e nell’industria mineraria.
Le coclee TP e TE NON sono idonee al trasporto di prodotti alimentari.
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  Prestazioni e caratteristiche tecniche - Vantaggi
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  • Verniciatura a polvere
  • Ampia selezione di bocche di carico e scarico, supporti d’estremità e tenute
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  Opzioni e accessori
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  • Bocche di carico / scarico supplementari
  • Boccaporti di ispezione supplementari
  • Selle di appoggio
  • Supporti esterni
  • Spire alternative
  • Predisposizione indicatore di rotazione
  • Motorizzazione diretta, con giunto semielastico, trasmissioni a catena o a cinghia
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